Check engine для windows

Я использую адаптер и эту программу около 7 месяцев на КИА. Сбоев и глюков не обнаружено. Покупал за 2850. Использую как маршрутный комп на КПК, очень удобно (ни каких проводов, ни каких лишних приборов на торпеде и т.д.). Купил, т.к. во всех машинах был маршрутник (привык) и есть функция просмотра и стирания кодов ошибок. На старых машинах (инжекторные Вазы) очень помогало (люблю сам покапаться в авто). Окупается такой прибор за 1-2 посещения сервиса по диагностики (залил паленый бензин, загорелась лампочка неисправности — едешь на диагностику — там развод, деньги. Тут посмотрел код, его описание, рекомендации, ну а дальше по обстоятельствам). У меня эту функцию еще пробовать не приходилось (тьфу 3 раза) , а вот другу помог с двигателем V6. Загорелась лампочна, подключили — показывает «Пропуски в таком то цилиндре», рекомендация — сбросить код ошибки и если повторится заменить такую то свечу. Повторилось, купили и заменили свечу, все ОК. По его словам, съекономили 2-3 тыс руб
Есть еще одна полезная функция — контроль прогрева двигателя.

Сообщение отредактировал asy_10 — 05.04.07, 08:53

А одновременное использование программ для навигации например ПРО Москов или iGO при работающей этой штуке проблем невызывает ?
..типа если запустить обе одновременно и переключаться между ними по мере необходимости.

Аппарат для этих целей Митак а700 хотел бы использовать,на машине ваз 2120.

А одновременное использование программ для навигации например ПРО Москов или iGO при работающей этой штуке проблем невызывает ?
..типа если запустить обе одновременно и переключаться между ними по мере необходимости.

Аппарат для этих целей Митак а700 хотел бы использовать,на машине ваз 2120.

На их сайте можно посмотреть список протестированных авто
http://www.check-engine.ru/cars.php
Если не нашли такой двигатель, можно посмотреть, не ставится такой двигатель на другой марке
http://www.check-engine.ru/carstable.php

или еще проще — отправить запрос производителям
http://www.check-engine.ru/contacts.php

Сообщение отредактировал asy_10 — 05.04.07, 10:53

Check engine для windows

Я использую адаптер и эту программу около 7 месяцев на КИА. Сбоев и глюков не обнаружено. Покупал за 2850. Использую как маршрутный комп на КПК, очень удобно (ни каких проводов, ни каких лишних приборов на торпеде и т.д.). Купил, т.к. во всех машинах был маршрутник (привык) и есть функция просмотра и стирания кодов ошибок. На старых машинах (инжекторные Вазы) очень помогало (люблю сам покапаться в авто). Окупается такой прибор за 1-2 посещения сервиса по диагностики (залил паленый бензин, загорелась лампочка неисправности — едешь на диагностику — там развод, деньги. Тут посмотрел код, его описание, рекомендации, ну а дальше по обстоятельствам). У меня эту функцию еще пробовать не приходилось (тьфу 3 раза) , а вот другу помог с двигателем V6. Загорелась лампочна, подключили — показывает «Пропуски в таком то цилиндре», рекомендация — сбросить код ошибки и если повторится заменить такую то свечу. Повторилось, купили и заменили свечу, все ОК. По его словам, съекономили 2-3 тыс руб
Есть еще одна полезная функция — контроль прогрева двигателя.

Сообщение отредактировал asy_10 — 05.04.07, 08:53

А одновременное использование программ для навигации например ПРО Москов или iGO при работающей этой штуке проблем невызывает ?
..типа если запустить обе одновременно и переключаться между ними по мере необходимости.

Аппарат для этих целей Митак а700 хотел бы использовать,на машине ваз 2120.

А одновременное использование программ для навигации например ПРО Москов или iGO при работающей этой штуке проблем невызывает ?
..типа если запустить обе одновременно и переключаться между ними по мере необходимости.

Аппарат для этих целей Митак а700 хотел бы использовать,на машине ваз 2120.

На их сайте можно посмотреть список протестированных авто
http://www.check-engine.ru/cars.php
Если не нашли такой двигатель, можно посмотреть, не ставится такой двигатель на другой марке
http://www.check-engine.ru/carstable.php

или еще проще — отправить запрос производителям
http://www.check-engine.ru/contacts.php

Сообщение отредактировал asy_10 — 05.04.07, 10:53

Тема: Check-Engine CF

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Check-Engine CF

Установка плагина «Check-Engine CF»
Установите нужную версию программы «Check-Engine» и Centrafuse*. Выполните все необходимые настройки «Check-Engine», а также калибровку расхода топлива и измерение скорости как указано в руководстве пользователя. Далее запустите инсталлятор плагина, он предложит указать каталог с программой «Check-Engine», которая будет использоваться плагином, т.к. на компьютере может быть установлено несколько вариантов «Check-Engine». Выбор каталога с «Check-Engine» можно будет указать позднее, в настройках плагина, непосредственно из Centrafuse. Затем будет предложено указать папку Centrafuse, в которую и будет установлен плагин. Во время установки можно добавить плагин в главное меню Centrafuse.

* -Если на компьютере установлена операционная система Windows Vista или Windows 7, устанавливайте и запускайте программы «Check-Engine» и Centrafuse под правами администратора.

Настройки плагина в Centrafuse
Отображаемое имя
Текущее отображаемое имя плагина в главном меню и в настройках Centrafuse.

Расположение «Check-Engine»
Путь к каталогу «Check-Engine», который будет использоваться плагином.

Сбрасывать данные
Режим автосброса накопленных данных (пробег, общее время в пути, общий расход топлива, максимальная скорость, время в пробках и т.д.) при отключении плагина от «Check-Engine». Если автосброс данных не включен, плагин сохраняет параметры при выходе и суммирует их при последующих запусках.

Сбросить накопленные данные
Обнуление всех данных. Актуально при использовании режима без автосброса накопленных параметров при отключении.

Настройки плагина «Check-Engine CF»

Интерфейс плагина
Интерфейс сделан наподобие плагина «OBDII».
В верхней части ссылка на сайт производителя, заголовок и номер текущей страницы. На одной странице отображается 8 параметров.

В нижней части страницы:
Две кнопки перелистывания страниц параметров (перелистывать страницы можно также клавишами «влево», «вправо»).
Кнопка, сигнализирующая наличие кодов неисправностей в памяти ЭБУ двигателя.
Кнопка пауза/старт — остановить/возобновить съем параметров.
Кнопка отключения/включения — При включении «Check-Engine» автоматически запускается и начинает съем параметров автомобиля. При отключении «Check-Engine» завершает свою работу.
Кнопка Выход — сворачивает плагин, но не прекращает съем и накопление параметров.

Интерфейс плагина, страница «Trip-1»

Интерфейс плагина, страница «Diagnostics-2»

Коды неисправностей
Читать коды неиспраностей из плагина нельзя. Чтобы прочитать и стереть коды неисправностей из памяти ЭБУ, нужно выйти из Centrafuse, и запустить «Check-Engine».

Системные требования
Windows 2000/XP/Vista/Win7
Программа «Check-Engine» версии 3.4 или новее
«Centrafuse» версии 2.1 или 3.0

Скачать плагин «Check-Engine CF».rar для Centrafuse 2.1, 3.0, 3.1 для CarPC и ноутбуков с Windows 2000/XP/Vista/Win7

Последний раз редактировалось Chip; 13.04.2010 в 13:26 .

Check engine для windows

Я использую адаптер и эту программу около 7 месяцев на КИА. Сбоев и глюков не обнаружено. Покупал за 2850. Использую как маршрутный комп на КПК, очень удобно (ни каких проводов, ни каких лишних приборов на торпеде и т.д.). Купил, т.к. во всех машинах был маршрутник (привык) и есть функция просмотра и стирания кодов ошибок. На старых машинах (инжекторные Вазы) очень помогало (люблю сам покапаться в авто). Окупается такой прибор за 1-2 посещения сервиса по диагностики (залил паленый бензин, загорелась лампочка неисправности — едешь на диагностику — там развод, деньги. Тут посмотрел код, его описание, рекомендации, ну а дальше по обстоятельствам). У меня эту функцию еще пробовать не приходилось (тьфу 3 раза) , а вот другу помог с двигателем V6. Загорелась лампочна, подключили — показывает «Пропуски в таком то цилиндре», рекомендация — сбросить код ошибки и если повторится заменить такую то свечу. Повторилось, купили и заменили свечу, все ОК. По его словам, съекономили 2-3 тыс руб
Есть еще одна полезная функция — контроль прогрева двигателя.

Сообщение отредактировал asy_10 — 05.04.07, 08:53

А одновременное использование программ для навигации например ПРО Москов или iGO при работающей этой штуке проблем невызывает ?
..типа если запустить обе одновременно и переключаться между ними по мере необходимости.

Аппарат для этих целей Митак а700 хотел бы использовать,на машине ваз 2120.

А одновременное использование программ для навигации например ПРО Москов или iGO при работающей этой штуке проблем невызывает ?
..типа если запустить обе одновременно и переключаться между ними по мере необходимости.

Аппарат для этих целей Митак а700 хотел бы использовать,на машине ваз 2120.

На их сайте можно посмотреть список протестированных авто
http://www.check-engine.ru/cars.php
Если не нашли такой двигатель, можно посмотреть, не ставится такой двигатель на другой марке
http://www.check-engine.ru/carstable.php

или еще проще — отправить запрос производителям
http://www.check-engine.ru/contacts.php

Сообщение отредактировал asy_10 — 05.04.07, 10:53

Check engine для windows

Я использую адаптер и эту программу около 7 месяцев на КИА. Сбоев и глюков не обнаружено. Покупал за 2850. Использую как маршрутный комп на КПК, очень удобно (ни каких проводов, ни каких лишних приборов на торпеде и т.д.). Купил, т.к. во всех машинах был маршрутник (привык) и есть функция просмотра и стирания кодов ошибок. На старых машинах (инжекторные Вазы) очень помогало (люблю сам покапаться в авто). Окупается такой прибор за 1-2 посещения сервиса по диагностики (залил паленый бензин, загорелась лампочка неисправности — едешь на диагностику — там развод, деньги. Тут посмотрел код, его описание, рекомендации, ну а дальше по обстоятельствам). У меня эту функцию еще пробовать не приходилось (тьфу 3 раза) , а вот другу помог с двигателем V6. Загорелась лампочна, подключили — показывает «Пропуски в таком то цилиндре», рекомендация — сбросить код ошибки и если повторится заменить такую то свечу. Повторилось, купили и заменили свечу, все ОК. По его словам, съекономили 2-3 тыс руб
Есть еще одна полезная функция — контроль прогрева двигателя.

Сообщение отредактировал asy_10 — 05.04.07, 08:53

А одновременное использование программ для навигации например ПРО Москов или iGO при работающей этой штуке проблем невызывает ?
..типа если запустить обе одновременно и переключаться между ними по мере необходимости.

Аппарат для этих целей Митак а700 хотел бы использовать,на машине ваз 2120.

А одновременное использование программ для навигации например ПРО Москов или iGO при работающей этой штуке проблем невызывает ?
..типа если запустить обе одновременно и переключаться между ними по мере необходимости.

Аппарат для этих целей Митак а700 хотел бы использовать,на машине ваз 2120.

На их сайте можно посмотреть список протестированных авто
http://www.check-engine.ru/cars.php
Если не нашли такой двигатель, можно посмотреть, не ставится такой двигатель на другой марке
http://www.check-engine.ru/carstable.php

или еще проще — отправить запрос производителям
http://www.check-engine.ru/contacts.php

Сообщение отредактировал asy_10 — 05.04.07, 10:53