Ecdis для windows 10

Описание:
Navi-Sailor 4000 ECS MFD, эл. карты ТХ-97 1.11.005, b.0906
Navi-Sailor 4000 ECS– современный продукт многолетнего успешного опыта Транзас в области морских навигационных систем, программного обеспечения и векторной электронной картографии, способный удовлетворить любые запросы и требования профессионального судоводителя.
Примечания:
Основной язык английский, русская и шведская локализация выбирается при установке.
Система подменяет часть оболочки Windows.
Система работает с многофункциональными дисплеями.
Электронные карты ТХ-97 производства Транзас WF 43-44 2009
Электронные векторные карты TX-97 производства Транзас создаются на основе бумажных карт, выпускаемых национальными гидрографическими службами. Процесс оцифровки полностью соответствует международным стандартам качества ISO-2000:9001. База данных карт «Транзас TX-97» обеспечивает полное покрытие Мирового океана и обновляется в соответствии с «Извещениями мореплавателям», выпускаемыми гидрографическими службами разных стран.
База данных карт ТХ-97 производства Транзас должна использоваться совместно с откорректированными бумажными морскими навигационными картами. По заключению ГУНиО МО РФ такое использование позволит значительно повысить безопасность мореплавания.

Преимущества:
Полное покрытие Мирового океана
Высокая точность представления данных
Диапазон масштабов от 1:100 до 1:200 000 000
Подключение и активация широкого спектра слоев информации
Исчерпывающая информация по объектам (маяки, порты захода и пр.), климату, приливо-отливным течениям.
Состав коллекции карт ТХ-97:
Карты Мирового океана WF 43
Карты Мирового океана WF 44
Дополнительные карты WF 43
Внутренние водные пути России WF 43
Обновления professional WF 43-44

Ecdis для windows 10

Year: 2008
Version: 1.11.005
Platform: PC (Windows)
Compatibility with Windows7:unknown, win7 х64 -work.
Requirements: Windows XP SP2,DirectX 8.01, Intel 2300mhz, RAMM 512mb, Video 32mb, Resolution: 1024x768x16, HDD: min. 4gb, req. 10gb
Language: english
Crack: Yes
Описание: Navi-Sailor 4000 ECS– современный продукт многолетнего успешного опыта Транзас в области морских навигационных систем, программного обеспечения и векторной электронной картографии, способный удовлетворить любые запросы и требования профессионального судоводителя. Navi-Sailor 4000 ECS может использоваться как самодостаточная изолированная система, так и как часть Интегрированной навигационной системы. Navi-Sailor 3000 разработана в соответствии с требованиями Конвенции SOLAS и Резолюции IMO, имеет сертификаты Российского морского регистра судоходства, Российского речного регистра и норвежского сертификационного общества DNV.
Navi-Sailor 4000 ECS позволяет проводить различные операции с картами (автоматическая загрузка, масштабирование, вкл./выкл. различных слоев информации), осуществлять автоматическое ведение судового журнала, получать информацию по навигационным объектам, планировать переход, вести учет течений и погодных условий, включать тревожную сигнализацию, создавать планы поисково-спасательных операций, работать с оборудованием АИС, включать режим Истинного/Относительного движения, осуществлять ориентацию по «По норду», «По курсу», «По маршруту» и др.
Cовременный продукт многолетнего успешного опыта Транзас в области морских навигационных систем, программного обеспечения и векторной электронной картографии, способный удовлетворить любые запросы и требования профессионального судоводителя
Электронные карты ТХ-97 производства Транзас WF 43-44 2009:
Электронные векторные карты TX-97 производства Транзас создаются на основе бумажных карт, выпускаемых национальными гидрографическими службами. Процесс оцифровки полностью соответствует международным стандартам качества ISO-2000:9001. База данных карт «Транзас TX-97» обеспечивает полное покрытие Мирового океана и обновляется в соответствии с «Извещениями мореплавателям», выпускаемыми гидрографическими службами разных стран.
База данных карт ТХ-97 производства Транзас должна использоваться совместно с откорректированными бумажными морскими навигационными картами. По заключению ГУНиО МО РФ такое использование позволит значительно повысить безопасность мореплавания.
Преимущества:
* Полное покрытие Мирового океана;
* Высокая точность представления данных;
* Диапазон масштабов от 1:100 до 1:200 000 000;
* Подключение и активация широкого спектра слоев информации;
* Исчерпывающая информация по объектам (маяки, порты захода и пр.), климату, приливо-отливным течениям.
Лечение:

1. Устанавливаем Navi-Sailor 4000 ECS.
2. Копируем все файлы из папки «Medicine» в папку с установленной NS4000ECS с заменой.
3. Запускаем «SENTEMU.exe» из папки «Crack».
4. Если появляется ошибка устаноки драйвера, запустите «install.bat» из папки «Drivers».

1. Install the program.
2. Copy all files and folders from «Medicine» folder to NS4000ECS folder and allow to replace existing files.
3. Run «SENTEMU.exe» from «Crack» folder.
4. If you get error installing the driver, run «install.bat» from «Drivers» folder.
Доп. информация:
Состав коллекции карт ТХ-97:
Карты Мирового океана WF 43;
Карты Мирового океана WF 44;
Дополнительные карты WF 43;
Внутренние водные пути России WF 43;
Обновления professional WF 43-44.
WF43-44 Weekly Updates From 06.07.09 To 17.08.09

Лицензия до октября 2009 поэтому при установке и работе год на компьютере устанавливаем в пределах лицензии

Метка: программы

zyGrib

Название: zyGrib Описание: zyGrib – бесплатное программное обеспечение для загрузки и визуализации метеорологических данных из файлов в формате GRIB. Программа zyGrib работает на раздичных операционных системах: Windows, Linux, Macintosh. Данная программа позволяет

OpenCPN

Название: OpenCPN Описание: OpenCPN – бесплатное программное обеспечение для спутниковой навигации. OpenCPN работает на многих платформах: Windows, Linux, Macintosh, Android. Программа превращает ваше устройство в полноценный картплоттер с рядом дополнительных навигационных инструментов.

Navionics Boating Europe HD

Название: Navionics Boating Europe HD Версия: 4.2 Описание: программа для спутниковой навигации с морскими векторными картами. Самое популярное приложение в области водной навигации для системы Android. Идеально подходит для яхтсменов, рыбаков и любителей водных видов спорта. Данное приложение имеет ряд дополнительных полезных функций. Скачать 35,8 Мб

Как подключить GPS приёмник к Navi-Sailor ECDIS

В наших кругах большую известность имеет программный продукт Transas Navi Sailor ECDIS. Бывает так, что нужно подключить к Navi-Sailor какие-то датчики. Я опишу процесс добавления gps приёмника в Navi-Sailor 3000.

ECDIS (ЭКНИС)

В настоящее время бурно развивается новое техническое направление, связанное с созданием электронных картографических навигационных информационных систем (ЭКНИС), на английском языке это называется Electronic Chart Display and Information System (ECDIS).

Позиции судов

На этой странице вы можете узнать местоположение судов по данным АИС (Автоматическая идентификационная система), который передает позицию судна, скорость и курс, и статическую информацию, такую как имя судна, его размеры. АИС предназначен для повышения безопасности мореплавания, эффективности судовождения, а также для эксплуатации центра управления движением судов (ЦУДС). АИС является обязательным для судов водоизмещением свыше 300 …

WXTide

Название: WXTide Версия: 2.5 Описание: Электронные таблицы приливов. Есть возможность отображения графика приливов.

Way Point

Название: Way Point Версия: 3.01 Описание: Сильная программа для судоводителя для подсчёта движения судна. Считает ортодромии и локсодромии, ветер и многое другое.

Sky Mate Pro

Название: Sky Mate Pro Версия: 1.05 Описание: Эта программа даёт судоводителю точные астрономические данные о Солнце, Луне, планетах и звёздах.

Ecdis for windows 10

Most people looking for Ecdis for windows 10 downloaded:

Transas ECDIS Demo

Transas ECDIS Demo is a software designed to help the user determine naval routes , measure distances , make naval trading routes , using gps and maps.

Similar choice

Programs for query ″ecdis for windows 10″

Admiralty Digital Catalogue

Admiralty Digital Catalogue is a program that provides a comprehensive and up to date reference in graphical .

. and Admiralty ECDIS Services. It .

SeeMyENC

SeeMyEnc is a simple but effective S-57 chart viewer. It reads ENC and IENC

. Information Systems (ECDIS), or digital .

Navi-Sailor

Navi-Sailor 4000 ECDIS Multifunction Display is a flexible and redundant solution providing the mariner with a convenient task-oriented environment.

. -Sailor 4000 ECDIS Multifunction Display . such as ECDIS, Radar, Conning .

ADMIRALTY Vector Chart Service Online Updating Service

ADMIRALTY Vector Chart Service Online Updating Service is a program that provides immediate access to the latest .

. ECS and ECDIS that support .

PassageManager

PassageManager is a program that allows you to access ChartCo’s full range of services through an intuitive graphical .

. from many ECDIS systems as .

Navi-Planner

Navi-Planner 4000 is recognized as the ECDIS markets most powerful charts management application .

. as the ECDIS markets most .

Tresco Viewer

The Tresco Inland ECDIS viewer is the standard software for navigation in Inland Shipping.

. Inland ECDIS viewer is . In a separate window the standard . Tresco Inland ECDIS viewer helps .

ENC Designer

ENC Designer is the main S-57 production tool. It is used to create and maintain electronic charts in IHO S-57 format (e.

. in an ECDIS Chart Display .

ENC Optimizer

ENC Optimizer helps to produce better electronic charts. Its wide range of optimization functions can be fully integrated into SevenCs Chart Production Workflow.

Использование ECDIS для планирования и контроля перехода судна

Использование ECDIS для планирования и контроля перехода судна

Использование ECDIS для планирования и контроля перехода судна Несмотря на то, что данное издание было выпущено в 2002 году, его материал очень актуален и полезен. Базис всего того, что мы имеем в электронной картографии на сегодняшний день. Книга автора А.А.НОСКОВА пригодится учащимся морских вузов и в целом не опытным пользователям ECDIS. Поможет понять основы и принципы ЭКНИС.

1.МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ECDIS В СУДОВОЖДЕНИИ
1.1. ИДЕОЛОГИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТ

1.2. СТРУКТУРНО–ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ СХЕМЫ ECDIS

1.3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ ПЕРЕХОДА

1.4. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ БЕЗОПАСНОЙ СКОРОСТИ

1.5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСТИМОГО ЗАПАСА УРОВНЯ БЕЗОПАСНОЙ ГЛУБИНЫ
1.6. РАСЧЕТ БЕЗОПАСНОЙ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ СУДНА

2. ПОДГОТОВКА ECDIS К ПЛАНИРОВАНИЮ ПЕРЕХОДА

2.1. ЗАДАНИЕ ИСХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ СУДНА

2.2. НАСТРОЙКА ИЗОБРАЖЕНИЯ МОНИТОРА

2.3. ЗАГРУЗКА И МАСШТАБИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТ

2.4. ОТОБРАЖЕНИЕ РАЗЛИЧНЫХ СЛОЕВ ИНФОРМАЦИИ НА ЭЛЕКТРОННОЙ КАРТЕ

2.5. ЗАДАНИЕ ПАРАМЕТРОВ КОНТРОЛЯ ЗА НАВИГАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПЛАВАНИЯ
2.6. ПРИМЕНЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РЕЖИМОВ В ECDIS ДЛЯ КОНТРОЛЯ ДВИЖЕНИЯ СУДНА

2.7. ЗАДАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ПРИ РАБОТЕ ECDIS В «РЕЖИМЕ НАВИГАЦИИ»
2.8. КОРРЕКТУРА ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТ

2.8.1. Требования, предъявляемые к корректуре электронных карт

2.8.2. Автоматическая корректура карт

2.8.3. Ручная корректура карт

2.8.4. Создание карты пользователя

2.8.5. Нанесение символов на карту пользователя

2.8.6. Отображение, глубин
2.8.7. Нанесение огней, буев, радиолокационных маяков

2.8.8. Отображение протяженных объектов

2.8.9. Отображение текста на карте пользователя

2.8.10. Удаление навигационных объектов с электронной карты

2.8.11. Сохранение карты пользователя

3. ОЦЕНКА РАЙОНА ПЛАВАНИЯ

3.1. ИЗУЧЕНИЕ МАРШРУТА ПЕРЕХОДА ПО ЭЛЕКТРОННЫМ КАРТАМ
3.2. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ ПО ПОРТАМ

3.2.1. Загрузка информации по портам

3.2.2. Вывод информации по названию порта

3.2.3. Вывод информации по названию региона

3.2.4. Выбор информации по названию страны

3.2.5. Выбор информации по положению курсора

3.3. Получение информации по приливам

3.3.1. Расчет приливов

3.3.2. Вывод информации о приливах по названию опорного пункта
3.3.3. Вывод информации по приливам по положению курсора

3.4. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ ПО ТЕЧЕНИЯМ

3.4.1. Загрузка информации о течениях

3.4.2. Просмотр данных о приливо–отливных течениях

3.4.3. Просмотр информации по поверхностным течениям

3.5. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ
3.5.1. Вывод информации о ветрах

4. ПЛАНИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ГРАФИЧЕСКОЙ ПРОКЛАДКИ НА ЭЛЕКТРОННОЙ КАРТЕ

4.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

4.2. ПРОКЛАДКА МАРШРУТА ПЕРЕХОДА ПРИ ПОМОЩИ ГРАФИЧЕСКОГО КУРСОРА
4.3. ТАБЛИЧНЫЙ МЕТОД СОЗДАНИЯ МАРШРУТА ПЕРЕХОДА

4.4. СОЗДАНИЕ МАРШРУТА ПЕРЕХОДА С ПРОВЕРКОЙ НА НАЛИЧИЕ НАВИГАЦИОННЫХ ОПАСНОСТЕЙ

4.5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НАВИГАЦИОННЫХ ОПАСНОСТЕЙ РАНЕЕ СОЗДАННОГО МАРШРУТА ПЕРЕХОДА
4.6. РЕДАКТИРОВАНИЕ РАНЕЕ СОЗДАННОГО МАРШРУТА ПЕРЕХОДА
4.6.1. Редактирование созданного маршрута перехода графическим способом
4.6.2. Перенесение маршрутной точки в новое положение

4.6.3. Ввод новой маршрутной точки

4.6.4. Удаление маршрутной точки

4.6.5. Продолжение ввода маршрутных точек

4.6.6. Изменение формы проложенного плеча

4.7. РЕДАКТИРОВАНИЕ МАРШРУТА ПЕРЕХОДА ТАБЛИЧНЫМ МЕТОДОМ
5. РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ НАВИГАЦИИ

5.1. ВЫБОР РЕЖИМОВ КОНТРОЛЯ ЗА МЕСТОПОЛОЖЕНИЕМ СУДНА
5.1.1. Контроль места судна по спутниковым и радионавигационным системам
5.1.2. Контроль места судна по отображению неподвижной радиолокационной цели
5.1.3. Счисление координат судна

Использование ECDIS для планирования и контроля перехода судна

5.1.4. Счисление координат судна при выходе из строя гирокомпаса и лага
5.2. КОРРЕКЦИЯ МЕСТА СУДНА

5.2.1. Коррекция координат судна по информации САРП

5.2.2. Ручная коррекция места судна

5.2.3. Отмена поправок коррекции места судна

5.3. РАСЧЕТ ОЖИДАЕМОГО ВРЕМЕНИ ПРИХОДА В МАРШРУТНУЮ ТОЧКУ ИЗ ТЕКУЩЕГО МЕСТА СУДНА
5.4. РАСЧЕТ ТРЕБУЕМОЙ СКОРОСТИ ПРИ ДВИЖЕНИИ СУДНА ПО МАРШРУТУ
5.5. РАСЧЕТ ИСТИННОГО ВЕТРА

5.6. СУДОВОЙ ЖУРНАЛ

5.6.1. Ведение судового электронного журнала

Использование ECDIS для планирования и контроля перехода судна