International Rally Championship

Жанр:	Racing
Разработчик:	Magnetic Fields
Издатель:	Interplay
Год выхода:	1997
Платформа:	Windows

Патч до официальной версии 4.81, помимо прочего добавляющий поддержку джойстиков, рулей, педалей и Force Feedback.
Ставится на любую версию игры (в том числе на rip и русскую локализацию).
Содержит три исполняемых файла:
* RAL.EXE — оригинальный файл игры;
* RALXP.EXE — с исправлениями для работы под Windows XP и более новых;
* RALXPNCD.EXE — с исправлениями выше + NoCD (без музыки, для использования только с rip-версией).
В патч также входит вся документация и дополнение с официального сайта разработчика, добавляющее 5 новых треков.

Автор доработанного патча — iunnamed. + Добавить свойство Файл предоставил(а)
iunnamed

«Электронная копия» диска с игрой — полная её версия, требующая инсталляции и, в большинстве случаев, наличия диска в приводе.

Образ диска в формате BIN/CUE. Оригинальность издания: Оригинал + Добавить свойство

«Электронная копия» диска с игрой — полная её версия, требующая инсталляции и, в большинстве случаев, наличия диска в приводе.

Образ диска в формате BIN/CUE.
Русская версия игры («Международный Ралли Чемпионат«) от «Доки». Оригинальность издания: Оригинал + Добавить свойство 1. Если у вас есть вопросы о наших версиях игр — прочитайте «FAQ».
2. НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуется пользоваться менеджерами закачек (FlashGet или Download Master).
3. При использовании менеджера закачки ОБЯЗАТЕЛЬНО впишите вручную правильный реферер.
4. В случае возникновения проблем со скачиванием ознакомьтесь со статьей «Решение проблем со скачиванием игр» в нашей Wiki.
5. В случае возникновения проблем со скачанным архивом посетите эту тему и прочитайте первое сообщение.
6. Консультацию по техническим проблемам с ИГРОЙ вы можете получить в разделе «Установка и запуск». Если по данной игре уже есть информация о проблемах и их решениях, то вы можете найти ссылку на соответствующую тему форума на этой странице.
7. Русификации ищут в специальной теме на форуме.
8. HTTP ссылки работают в течение двух суток!

Правообладателям: свяжитесь с администрацией сайта, если вы считаете, что размещенные здесь файлы нарушают ваши права.

Ой! Произошел сбой отображения рекламного баннера! Видимо, у вас AdBlock?

Дело в том, что реклама помогает развивать наш сайт. Пожалуйста, поддержите нас, добавьте наш сайт в «Исключения‎» в вашем блокировщике рекламы.

А если хотите, вы можете помочь нам как-то иначе.

International Rally Championship

Жанр:	Racing
Разработчик:	Magnetic Fields
Издатель:	Interplay
Год выхода:	1997
Платформа:	Windows

Аркада 100%
Навскидку — что-то среднее между NFS1 и NFS2. А теперь представим себе такую ситуацию: въезд со всего маху в забор — машину швыряет в воздух, она начинает кувыркаться. А в это время можно грустно наблюдать, как оставленные позади соперники нагло обгоняют. И тут — о чудо! — машина после нескольких кувырков встаёт на колёса точно в том направлении, куда ехала до этого, в 99,9% случаев — прямо по трассе. Педаль газа в пол — догонять оппонентов. Крутой поворот, столкновение с соперником — и машину закрутило на месте, последний поворот — и машина поворачивается. правильно — в направлении финиша.

Кто и что бы ни творил с машиной — она всегда встанет «как надо». Нет нужды выруливать откуда-то из канавы или ставить машину прямо, когда она встала поперёк дороги. Только дорога, только ветер в ушах, только удовольствие от гонки — всё остальное лишнее. В тоннеле образовалась пробка и, попав в кучу машин, прижало к стене. В других играх такая ситуация не редкость — когда пользователь несколько устанет от вида дёргающихся туда-сюда машин, которые так плотно встали, что теперь разъехаться просто невозможно, и нажмёт какую-нибудь клавишу для респавна авто, пройдёт немало времени, за которое соперники успеют сильно оторваться. Здесь же не пройдёт и полсекунды, как умный компьютер, вычислив, что сами машины не разъедутся, аккуратно расставляет всех на трассе, и гонка продолжается как ни в чём ни бывало.
Графика, как уже говорилось, на уровне NFS1/NFS2, хотя некоторые вещи (например, освещение от фар), возможно, даже на уровне NFS3. Радуют глаз и многие мелочи: снег, дождь, пыль, грязь из-под колёс.

Нереалистичная физика? А кому она нужна — это аркада! Самая настоящая — играть и отрываться. Всё остальное — не имеет значения.

Всё остальное прочее
Ну вот, после того, как бурная радость по поводу аркады в Quick Race утихает, можно заметить, что игра предоставляет и более продвинутые настройки, для желающих большего — их все можно узреть, выбрав Start Rally -> Custom в главном меню.

Тут можно выбрать гораздо больше трасс, чем в Quick Race, а также настроить погоду на каждой из них: время суток (день/ночь), осадки, туман и силу ветра — набор весьма нехилый, к тому же последние три опции варьируются от «нет» до «льёт как из ведра» для осадков, «хоть глаз выколи» для тумана и «сильный, очень» для ветра соответственно. Однако если на трассе в России можно включить снег, что, в принципе, логично, то в Египте почему-то нельзя включить дождь — опция с осадками там просто отсутствует. Конечно, дождь там бывает редко, но не до такой же степени. Зато ветер, кстати, влияет на угол падения осадков — мелочь, а приятно. Ну и, помимо всего вышеперечисленного, есть возможность развернуть трассу задом наперёд и/или отразить зеркально (такое нам предоставлял и NFS2 SE), а также выбрать количество кругов, если трасса кольцевая (приятно отметить, что есть и не кольцевые — как в NFS1).

После того, как с трассой покончено, можно заняться вплотную противниками. Их можно отключить или установить количество оных от 1 до 7 штук включительно. Там же можно задать уровень их мастерства, что удобно, ибо с настройками по умолчанию первым прийти без должной подготовки достаточно сложно.

И, наконец, перед гонкой можно установить настройки для машины игрока. Тут и возможность настроить реализм повреждений на выбор: частичный или полный (в таком случае можно вообще не доехать до финиша, но об этом ниже), а также разрешить починку машины.

И реализм!
Итак, всё выбрано, и начинается гонка. Благодаря «подкрученным» погодным условиям начинается всё в сильный дождь с нехилым туманом. Дождь, кстати, выбран случайный (т.е. идёт то сильнее, то слабее, то совсем перестаёт — это последнее, самое крайнее справа положение ползунка при настройки осадков, с туманом и ветром точно такая же штука) и, помимо чисто эстетического удовольствия, влияет ещё и на покрытие трассы — оно становится скользким! Да здравствует реализм!

Ну вот, старт дан, и все рванули со своих мест. Дальше всё зависит только от ловкости рук и головы на плечах водителя, а также от уровня сложности оппонентов.

Игра очень жёстко разделяется в зависимости от установки «повреждения» на два режима: полные повреждения и частичные. На частичных машину можно долбать как душе угодно и не заботиться об аккуратном проезде поворотов. Совсем другое дело — реальные повреждения: если при них разъезжать точно так же, как с частичными — еле-еле можно доползти только до одной трети трассы, и всё — гонка на этом закончится, т.к. после того, как разбит мотор, машина с места уже не тронется, несмотря на все попытки её сдвинуть.
Вообще, нужно отметить, что повреждения никак не влияют на внешний вид машины, чего нельзя сказать об её управлении. Если на экране появляется надпись о том, что рулевое управление разбито, — таки да, чувствуется, что машина начала вести себя, мягко говоря, неадекватно. Компьютер скрупулезно подсчитывает все нанесённые машине тяжкие и не очень повреждения и сообщает о них сверху экрана в виде надписи, извещающей водителя-Шумахера о том, какая именно часть его машины только что приказала долго жить. При полных повреждениях надпись «Engine Damaged» обычно предшествует провалу гонки.
Перед следующей гонкой предлагается отремонтировать те части машины, которые нерадивый водитель сумел раздолбать во время заезда. Повреждения для каждой части отображаются в виде ползунка: если его не видно — значит, часть чудом уцелела, если закрашен на половину — значит, основательно потрепалась, ну и если закрашен почти полностью — пора чиниться, ибо всё уже на ладан дышит. Что интересно — цена ремонта той или иной части указана в. часах. Причём есть время до следующей гонки — скажем, 10 часов. И, допустим, ремонт двигателя — «стоит» 8 часов, а рулевого управления — 5 часов. Вот где начинается кусание локтей, критический осмотр всех поворотов будущей трассы и возможной погоды для принятия единственно верного решения, которое, впрочем, может вовсе таким и не оказаться.

Отдельно хочется отметить камеру — она бывает двух видов (между которыми можно переключиться): на бампере и сверху-сзади. Вида из кабины, увы, нет, а камера на бампере расположена слишком низко, так что некоторые дороги, щедро наделённые от природы буграми, за которыми сразу идёт крутой поворот, с таким видом доставляют немало проблем. Вид же сверху-сзади всем хорош, кроме нередко просвечивающих сквозь обшивку машины плоскостей от колёс, особенно при поворотах.

«Дороги мои, дороги. «
Трассы, кстати, выглядят немного примитивно по сравнению с тем же NFS2 — например, здесь нет движущихся объектов (поездов, самолётов и т.д.), да и само окружение немного угловато, но в общем и целом смотрится хорошо. Особенно можно отметить наличие в каждой стране каких-то своих узнаваемых изюминок, как, например, модель бруклинского моста на трассе в США.

Нарекания вызывает разве что только сама дорога. Подвоха здесь два. Первый — это ответвление куда-нибудь (например, на ферму), сделанное для красоты, но закрытое забором. Особенно плохо, то, что забор и дорога примерно одинакового серо-коричневого цвета, и решить куда поворачивать — влево или вправо — на бешеной скорости, увы, не всегда получается правильно. Второй подвох — трассы в жарких странах типа уже упомянутого Египта: некоторые их участки просто лишены дороги как таковой, ибо впереди, позади, снизу и по сторонам нет ничего, кроме монотонного песка. Спасает только карта, иначе куда поворачивать, просто непонятно.

«Новый поворот — что он нам несёт?»
И о самих поворотах. Компьютер честно подсказывает, чего ждать в следующий момент: зелёная слегка изогнутая стрелка говорит, что поворот будет плавный, жёлтая загнутая уже основательнее — что не очень, а красная подкова сообщает, что если не сбросить скорость, то придётся в срочном порядке проделывать новую дорогу по траектории следования. К сожалению, в этом алгоритме тоже есть свои недостатки — на изогнутых, как змея, трассах, где изгиб дороги поворотом язык не поворачивается назвать, ежесекундное мелькание стрелок, попеременно указывающих то вправо, то влево, способно здорово дезориентировать.

5, 4, 3, 2, 1. GO!
И всё же, и всё же. Несмотря на примитивную местами графику, недофизику и прочие недоделки, игра определённо удалась, ибо количество заложенных в неё вещей суммарно перевешивает те немногие недостатки, которые удалось найти.

Download International Rally Championship (Windows)

International Rally Championship

Alt name	Tommi Mäkinen Rally
Year	1997
Platform	Windows
Released in	United States, United Kingdom, Japan, Brazil, Poland
Genre	Racing / Driving, Simulation, Sports
Theme	Automobile, Off-Road / Monster Truck
Publisher	Interplay Entertainment Corp., THQ Inc.
Developer	Magnetic Fields (Software Design) Ltd.
Perspectives	1st-Person, Behind view

Description of International Rally Championship

International Rally Championship is an excellent sequel to Magnetic Fields/Europess’ 1996 Rally Championship, and is the fourth entry in Magnetic Fields’ long line of top-notch rally simulations that began in 1993 with Network Q Rac Rally (as an interesting side note, the company’s expertise in racing games dated back to early 1990’s with best-selling Supercars and Lotus series for Amiga/Atari ST computers).

Instead of being centred around the British round of the World Rally Championship, International Rally Championship, true to its name, lets you compete in 16 global locations, including many that are not part of the actual World Rally Championship — from the deserts of Egypt to the rainforests of Brazil. The number of cars available has been increased to nine, but for some strange reason the first-person behind-the-dashboard perspective is omitted in this version, forcing you to control the car from an outside view.

Similar to previous games, IRC offers a good selection of play modes: arcade, time trial, simulation (i.e. a full rally season in which you drive on each track), championship (i.e. race on various tracks on various levels of difficulty), and finally a custom mode that lets you customize various parameters of the race, from weather conditions to the number of participants. Multiplayer options are available: the IPX network session can support up to eight players, and you can play against a friend in serial mode. The game also includes an easy-to-use track editor that lets you recreate your favortie tracks or create original ones.

International Rally Championship is a solid entry in the excellent but highly underrated line of rally simulations. It is not as well-known as SEGA Rally, but it is both more realistic and more replayable. If you like rally games, this is one game you can’t pass up. Highly recommended.

Review By HOTUD

External links

Captures and Snapshots

Comments and reviews

Romanov 2020-11-25 1 point

Andrew 2020-07-09 1 point

This game requires a UK layout for your keyboard. When you try to install this game, you’ll get a default c:\irc directory. When you try to install this somewhere else (by removing the irc letters), you’ll get a «#» symbol instead of backslash. The backslash on UK keyboard is squeezed between left shift and «z». So this game is faulty! Add an important note here.

ToRRent 2017-11-10 14 points

It works with gdvoodoo but sound effects are delayed/stretched for some reason.

Write a comment

Share your gamer memories, help others to run the game or comment anything you’d like. If you have trouble to run International Rally Championship (Windows), read the abandonware guide first!

Download International Rally Championship

We may have multiple downloads for few games when different versions are available. Also, we try to upload manuals and extra documentations when possible. If the manual is missing and you own the original manual, please contact us!

Just one click to download at full speed!

Windows Version

Game Extras

Various files to help you run International Rally Championship, apply patches, fixes, maps or miscellaneous utilities.

Similar games

Fellow retro gamers also downloaded these games: